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上海两大机场之间的快速连接线部分工程今年将

  没有金融安全,就没有金融的开放和创新发展,上海建设国际金融中心也就无从谈起。我们必须在有效防范和化解金融风险、确保金融安全的前提下,进一步推进金融的开放、创新和发展。今年我们推出了“上海扩大开放100条”,其中超过三分之一涉及金融领域的开放,包括放宽银行业的外资市场准入,放宽证券业的外资股比限制,进一步扩大保险业的对外开放,并都提出了相应的时间表。今年上海新设立了47家金融机构,其中外资24家,超过一半;一批国际性的金融市场平台加快建设,原油期货上市半年,交易量已位居全球第三。下一步,我们要在防范金融风险、确保金融安全的前提下加快推进金融开放创新。
 
  应勇还在新闻发布会上表示,上海市委、市政府多年来一直在考虑规划建设虹桥机场和浦东机场之间的快速交通连接线,这有利于提升两个机场的枢纽功能和服务能力,不仅方便两个机场之间的旅客中转,而且方便沿线市民的出行,也有利于更好地发挥两个机场辐射长三角地区的功能。目前,机场联络线已经完成对社会的规划公示,我们正在抓紧做前期工作,部分工程将在年内开工建设。
 
  应勇表示上海将进一步优化营商环境。他表示,营商环境是一个城市吸引力、创造力、竞争力的重要表现之一。上海的营商环境总体上是好的,上海经济增长的速度、质量以及在上海集聚的外资企业、民营企业数量,还有大众创业、万众创新的活跃度都说明了这一点。当然,上海的营商环境仍然有很大的提升空间和潜力,营商环境没有最好,只有更好。应勇表示,世界银行每年都对全球经济体进行营商环境的评估并发表报告,去年中国排名第78位。去年底以来,上海针对世界银行的营商环境评估报告的10项主要指标逐项研究,出台实施了全面优化营商环境的行动方案和10个专项行动计划,并同时提出了53项政策措施。经过一年多的努力,上海的营商环境在原有基础上取得了很大进步,特别是在企业开办时间、获得电力耗时、登记财产耗时、办理施工许可证时间以及跨境贸易耗时等方面,都大幅缩短。近期,世界银行可能发布《2019年营商环境报告》,我们将对照新一轮的评估报告,采取有力的针对性措施,进一步优化营商环境。当然,优化营商环境不仅仅是限于世行10项评估指标,上海还要以更大的力度,在更宽的范围,以市场主体的实际感受和获得感为衡量标准,加快打造贸易投资最便利、行政效率最高、服务管理最规范、法治体系最完善的一流营商环境。
点击次数:  更新时间2018-10-29  【打印此页】  【关闭
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